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想购买汽车并开车10年而不会破坏它吗?选择合适的引擎和变速箱非常重要。许多人只会在购买汽车时看外观和配置,但是在开车几年后,他们的外观和配置都会出现各种缺点。实际上,汽车中最大的核心是三个主要组件:发动机,变速箱和底盘。这三件事很好,汽车可以开车很长时间。
该发动机就像人的心脏一样,而自然吸气的发动机(称为简短的发动机)比涡轮增压发动机更耐用。为什么?因为自播的引擎具有简单的结构,很少的零件,低温和低压。就像大众汽车的1.5升自播引擎一样,该技术非常成熟,维修价格便宜,并且故障率很低。
变速箱就像人类的血管一样,AT变速箱(这是普通的自动变速箱)比连续可变的双离合器和CVT更可靠。 AT变速箱已使用了50多年,其技术非常成熟。它是液压驱动的,可以缓冲并保护齿轮免受伤害。保持良好状态,AT变速箱能够驾驶500,000公里的AT Nepbox不会存在重大问题。唯一的缺点是燃料消耗会更高。

为什么要配备AT变速箱的自播引擎如此匹配?由于自播发动机的功率输出稳定,因此不会像涡轮增压器那样突然爆炸以影响变速箱。 AT变速箱可以进一步减少振动。两个组合可以驱动更长的时间。这就是为什么大众Lavida 1.5L+仍然卖得很好的原因。
如果您想购买耐用的汽车,请记住以下几点:
选择已经在市场上使用的发动机模型超过5年证明了它已经通过时间进行了测试。例如,大众汽车1.5升自播引擎。

在传输时进行石油替代可能更昂贵,但是从长远来看,它节省了更多的钱,而不是修理CVT和双离合器。这两种损坏的类型将花费数千甚至数万次。
测试时,您必须开车穿过颠簸的道路,以查看底盘是否强。松散的底盘会导致其他组件更快。
不要对新技术着迷。尽管混合动力汽车和多速变速箱听起来高端,但系统越复杂,问题的风险就越大。

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用户评论
感觉说得对,买车主要是追求耐用性吧,三大件是关键!我以前买车也忽略了这一点,结果后来还出了问题,修车成本太高了。
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同意你的观点!自吸发动机和AT变速箱的确性价比高,可靠性比较强,这种组合对于一辆预期使用寿命长的车辆来说确实是不错选择。
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别忘了还有后悬挂系统,这块也是影响车龄的因素之一啊!
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说道理呢,买个能开到报废的车,确实要好好考虑三大件。但我觉得品牌也很重要吧,毕竟每个品牌的技术积累不一样,质量也有区别。
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说得不错,我买的第一辆车就是自吸+AT组合,开了8年了没有任何大的故障,还是挺省心的!
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我是觉得选车最重要的还是个人需求吧,不是说所有自吸车都好,也不是所有车型都适合这种配置。还是要看自己的实际情况啊。
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现在很多车企都在强调涡轮增压技术,似乎自吸发动机渐渐不流行了?我有点担心未来维护配件难找的问题…
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如果注重长期使用体验,那确实建议选择三巨头质量好一点的车型, 自吸+AT这配对稳当可靠, 而且保养成本也相对较低
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我一直不太喜欢自吸发动机,动力感觉比较弱。现在涡轮增压技术发展得比较好,很多入门级车都有不错的动力表现。
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说得太对了!当年我选车的时候就觉得三大件很重要,结果开了十年还没啥大毛病,到现在还是开得开心!
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我倒认为,如果只是想买一台便宜实用的家用车,那不一定要追求品牌和三大件那么贵,毕竟预算有限。
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总感觉现代的车子质量不如以前了,买国产的车也心虚… 我宁愿多花点钱,去买个品牌靠谱的车
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我刚买了辆新车,还是自吸+AT组合的配置,希望它能开到报废!
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我觉得这个说法有一定的道理,不过现在很多新技术的车型也挺不错的,比如新能源、混合动力等等,这些技术也越来越成熟了。买车还是要根据自己的需求和预算来选择啊!
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以前听说过自吸+AT的组合很省油,但现代的车就很难找这种配置了?涡轮增压似乎已经成为了主流…
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我更看重的是安全性和舒适性吧,三大件固然重要,但也要考虑乘坐体验和安全性啊!比如主动安全、辅助驾驶这些功能都很实用。
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汽车的发展确实越来越快,很多新的技术越来越成熟,也让人感到新奇,不过我还是喜欢踏实可靠的自吸+AT组合。简单易用,维修保养也很方便!
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